КИЕВСКАЯ ОБЛ., С ГОРА,Картинг в СССР – история возникновения
2019-08-19
Что такое картинг? На такой простой вопрос нелегко ответить коротко. Ведь сегодня это и спорт, и развлечение, и гонки, и хобби. А с чего же все начиналось? Кто и как изобрел карт?
В честь своего «прототипа» машина получила название cart – тележка (англ.).
А уже в следующем году единомышленники А. Инглса открыли первую компанию, специализировавшуюся на производстве картов – Go-Kart Company. Доходы компании росли параллельно с повышением популярности хобби. И вскоре компания смогла купить земельный участок для постройки первого картодрома.
Не отставал и сам изобретатель. А. Инглс параллельно основал собственное предприятие Ingels-Borelli для изготовления картов.
При его содействии в Харькове была открыта секция картинга. Аналогичные кружки открывались в других городах при «Дворцах» и «Домах пионеров».
Хобби, широко распространявшееся по стране, быстро стало увлечением многих. Создавались даже секции, в которых строили, создавали новые конструкции и улучшали характеристики картов.
Признание спортом
Уже в 1960 г. карты представили широкой публике. Машины проехались по треку в перерыве между заездами в соревновании по мотогонкам в Москве. И вскоре Федерация автоспорта СССР утвердила официальные правила соревнований и техтребования к авто.
Точкой отсчета картинга, как спорта, можно считать проведение первых всесоюзных гонок в Риге в 1962 г. 80 гонщиков со всех уголков страны участвовало в заездах. А уже со следующего года чемпионаты и соревнования по картингу приобрели систематический характер. А в 1964 г. гонщики из СССР впервые поучаствовали в международных соревнованиях, между странами соцлагеря, конечно.
Откуда взялся картинг
Принято считать, что идеей картинга мировое сообщество спортсменов и любителей обязаны американским военным летчикам. Говорят, что именно они после окончания Второй мировой войны выдумали себе развлечение: гонки на тележках для подвоза бомб по взлетной полосе. К сожалению, история не оставила нам имени автора идеи. Зато известно, что популярность такой вид развлечения получил благодаря Арту Инглсу. Он (сам в прошлом пилот) работал механиком в компании Kurtis Kraft, производившей гоночные автомобили. И в 1956 году представил первую простую модель карта на движке от газонокосилки.
В честь своего «прототипа» машина получила название cart – тележка (англ.).
А уже в следующем году единомышленники А. Инглса открыли первую компанию, специализировавшуюся на производстве картов – Go-Kart Company. Доходы компании росли параллельно с повышением популярности хобби. И вскоре компания смогла купить земельный участок для постройки первого картодрома.
Не отставал и сам изобретатель. А. Инглс параллельно основал собственное предприятие Ingels-Borelli для изготовления картов.
Картинг в СССР
До Советского Союза американское увлечение дошло к концу 50-х – началу 60-х. Харьковский спортсмен Виталий Енин считается создателем первого карта в СССР.
При его содействии в Харькове была открыта секция картинга. Аналогичные кружки открывались в других городах при «Дворцах» и «Домах пионеров».
Хобби, широко распространявшееся по стране, быстро стало увлечением многих. Создавались даже секции, в которых строили, создавали новые конструкции и улучшали характеристики картов.
Признание спортом
Уже в 1960 г. карты представили широкой публике. Машины проехались по треку в перерыве между заездами в соревновании по мотогонкам в Москве. И вскоре Федерация автоспорта СССР утвердила официальные правила соревнований и техтребования к авто.
Точкой отсчета картинга, как спорта, можно считать проведение первых всесоюзных гонок в Риге в 1962 г. 80 гонщиков со всех уголков страны участвовало в заездах. А уже со следующего года чемпионаты и соревнования по картингу приобрели систематический характер. А в 1964 г. гонщики из СССР впервые поучаствовали в международных соревнованиях, между странами соцлагеря, конечно.